Форма обучения
—
дистанционная
Внесение документа в реестр
—
ФИС ФРДО
Срок действия документа
—
5 лет
Вид документа
—
удостоверение о повышении квалификации, протокол
Вид документа
—
диплом о профессиональной переподготовке
Форма обучения
—
дистанционная
Внесение документа в реестр
—
ФИС ФРДО
Срок действия документа
—
бессрочно
9 800 ₽/чел
от 9 800 ₽ /чел
Количество часов—256 часов
- 256 часов
- 512 часов
- 1020 часов
В корзину
Форма обучения
—
дистанционная
Внесение документа в реестр
—
ФИС ФРДО
Срок действия документа
—
5 лет
Вид документа
—
удостоверение о повышении квалификации, протокол
Вид документа
—
диплом о профессиональной переподготовке
Форма обучения
—
дистанционная
Внесение документа в реестр
—
ФИС ФРДО
Срок действия документа
—
бессрочно
9 800 ₽/чел
от 9 800 ₽ /чел
Количество часов—256 часов
- 256 часов
- 512 часов
- 1020 часов
В корзину
Форма обучения
—
дистанционная
Внесение документа в реестр
—
ФИС ФРДО
Срок действия документа
—
5 лет
Вид документа
—
удостоверение о повышении квалификации, протокол
Вид документа
—
диплом о профессиональной переподготовке
Форма обучения
—
дистанционная
Внесение документа в реестр
—
ФИС ФРДО
Срок действия документа
—
бессрочно
9 800 ₽/чел
от 9 800 ₽ /чел
Количество часов—256 часов
- 256 часов
- 512 часов
- 1020 часов
В корзину
Контролер технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта
Форма обучения
—
дистанционная
Внесение документа в реестр
—
ФИС ФРДО
Срок действия документа
—
5 лет
Вид документа
—
удостоверение о повышении квалификации, протокол
Вид документа
—
диплом о профессиональной переподготовке
Форма обучения
—
дистанционная
Внесение документа в реестр
—
ФИС ФРДО
Срок действия документа
—
бессрочно
9 800 ₽/чел
от 9 800 ₽ /чел
Количество часов—256 часов
- 256 часов
- 512 часов
- 1020 часов
В корзину
Форма обучения
—
дистанционная
Внесение документа в реестр
—
ФИС ФРДО
Срок действия документа
—
1 год
Вид документа
—
удостоверение о повышении квалификации, протокол
Показать еще
Безопасность дорожного движения (БДД) – это состояние процесса дорожного движения, отражающее степень защищенности его участников от дорожно‑транспортных происшествий (ДТП) и их последствий. Определение закреплено в Федеральном законе от 10.12.1995 г. №196‑ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ст. 2).
Ключевые элементы понятия:
- «Состояние процесса». БДД – не разовое действие, а устойчивое состояние системы, при котором риски минимизированы на постоянной основе.
- «Участники дорожного движения». К ним относятся:
- водители транспортных средств;
- пешеходы;
- пассажиры.
- «Защищенность от ДТП». Речь идет о предотвращении самих происшествий – столкновений, наездов, опрокидываний и т. д.
- «Защищенность от последствий ДТП». Даже если происшествие произошло, система должна снижать тяжесть ущерба: число погибших и раненых, масштаб материального урона.
Обеспечение БДД – это комплекс мер, направленных на:
- предупреждение причин ДТП (совершенствование дорожной инфраструктуры, контроль технического состояния транспорта, просвещение участников движения, ужесточение надзора за нарушениями);
- снижение тяжести последствий, если авария все же случилась (установка барьеров и отбойников, обустройство безопасных пешеходных переходов, быстрая работа экстренных служб, использование средств пассивной безопасности в автомобилях – ремней, подушек, детских кресел).




